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巨力索具助力“亞洲第一吊高”成功挑戰(zhàn)海上極限工況

發(fā)布時間:2021-07-21

近日,惠洲海域亞洲第一吊高“秦航工2300”自航起重船初試鋒芒,成功吊裝惠州海域風場今年首根鋼結(jié)構(gòu)導管架。

巨力索具為“秦航工2300”號提供起升、變幅、拋錨三大系統(tǒng)在內(nèi)的全船鋼絲繩配套,包括本次超千噸級吊裝所用全套索具系列產(chǎn)品。其中為滿足“秦航工2300”號亞洲第一吊高的施工需求,船舶工程師設(shè)計了超高的2300噸吊機主臂架,使主變幅鋼絲繩長度必須滿足主臂架設(shè)計要求,巨力索具項目團隊根據(jù)設(shè)計方案結(jié)合生產(chǎn)工藝進行改造提升,最終實現(xiàn)單根鋼絲繩長度超過10730米,凈重達215噸成功交付使用,該鋼絲繩成功投入使用標志著我國鋼絲繩產(chǎn)業(yè)又向前邁出一步,既彰顯了巨力索具制造實力,也為我國在超長超重鋼絲繩領(lǐng)域發(fā)展畫上濃墨重彩的一筆。

項目團隊設(shè)計時充分考慮產(chǎn)品的安全性、可靠性、環(huán)境適應性與經(jīng)濟性等,具有承載能力強,彈性模量大、抗旋轉(zhuǎn)性能好、使用壽命長、耐腐蝕等優(yōu)點,同時,技術(shù)人員還針對日常作業(yè)情況及海上氣候等因素,充分考慮,為用戶提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品,受到用戶高度認可和一致好評。


“秦航工2300”自航起重船,經(jīng)過試驗、試吊后,于16日5時40許,終于將自重1200余噸,高65米的導管架安全穩(wěn)固地安放到位,經(jīng)過甲方驗收完全達到設(shè)計標準。該船的正式運營,標志著風電行業(yè)又增添了一艘利器,該船具備近海風電8MW、10MW水下沉樁的施工能力,建成后將在挺進蔚藍深海中一展身手。


據(jù)稱,“秦航工2300”自航起重船造價為3億元,總長136.2米、型寬44.6米,型深9.6米,最大起吊高度(扒桿65°)主甲板以上115米,是迄今亞洲起重起高最大的自航式起重船,適用于近海和沿海、港口等水域進行各類大型重件、大型水工構(gòu)件等吊裝及打撈作業(yè),也可進行110米風電沉樁作業(yè)。該船的正式運營,標志著風電行業(yè)又增添了一艘利器。

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